这段时间一直在贵州为农村信用社的职员做团队心态培训，从7号飞过来已经整整20天，看来主办单位还要我们在多做几场，大约月底才能返回广东了。可惜的是可敬的博友们这段时间不能正常地看到我的博文，实在是太紧，每天都很忙。
    昨天，休息去了趟贵阳，一路上司机都在说，贵州交警治理交通的方法很奇怪，高速公路限速80公里也可以理解，问题是交警把司机违章主要为了教育变成了目的，测量司机超速的方法已经远远不是为了教育司机了。不止一个司机告诉我，在贵州的告诉公路上，交警最喜欢在平坦笔直的路上，开辆没有警微标志的车从后排位置用测速器查过往车辆，或是在警车后将不易被司机发现的后玻璃防嗮纸上挖个孔，再将测速器对准过往车辆，一但发现超速车辆，就通知前路段的交警拦下予以罚款或扣分。于是司机个个咬牙切齿地骂，又无可奈何。
    有条件的或有实力的干脆花她几千元，装了防止测速器的电子狗，我所知道的连政府机关的司机也装，你有政策，我有对策。实在是走偏了。
    不知在广州大名鼎鼎的愿广东省委常委、广州市委书记林树森被中央调到贵州任代理省长后，一旦了解这种情况会如何处理或改善。只是听说第一个举措就是提高了贵州的电价。
    贵州确实需要铁腕人物去领导，我在贵州工作生活多年，有许多了解。
    但愿贵州在改革上、官员和百姓观念上、经济发展上有更大起色。。。。。。。